ClutchOne
Die landwirtschaftlichen Motorkupplungsaggregate der Stufe V sind die ideale Lösung für die Verbindung zwischen Motor und landwirtschaftlichen Geräten und gewährleisten eine direkte, sichere und perfekt kontrollierte Kraftübertragung unter vollständiger Einhaltung der europäischen Emissionsvorschriften.
Sie bestehen aus einem Verbrennungsmotor, der mit einer mechanischen Kupplung gekoppelt ist, die ein einfaches Ein- und Auskuppeln ermöglicht, wodurch sie sich perfekt für Anwendungen eignen, bei denen häufig gestartet und gestoppt werden muss, ohne den Motor abzuschalten. Die Kombination aus Motor und Kupplung ermöglicht eine sanfte und progressive Leistungssteuerung, wodurch mechanische Belastungen reduziert und der Verbrauch optimiert werden.
Der Einsatz von Motoren, die der Norm Stage V entsprechen, garantiert reduzierte Partikel- und Stickoxidemissionen, gewährleistet die Einhaltung der neuesten europäischen Umweltvorschriften und bietet gleichzeitig hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und Betriebskontinuität auch unter schwersten Arbeitsbedingungen.
In der Landwirtschaft werden Motorkupplungsaggregate zum Antrieb von Pumpen, Zerkleinerern, Förderbändern, Mischern und anderen Maschinen eingesetzt, die einen progressiven Start oder eine manuelle Steuerung der Bewegung erfordern.
Technische Daten
Hauptfunktion:
Start/Stopp der Bewegung
Motor Stufe V:
wahlweise luft- oder flüssigkeitsgekühlter Dieselmotor
Motorleistung:
75 PS - 55 KW
83 PS - 61 KW
Kupplung:
Technodrive Modell „BD”, direkt mit Motoren mit SAE-Flanschen gekoppelt
Ölabsaugpumpe:
direkt im Motor integriert
Elektrisches Startsystem:
batteriebetrieben
Batteriefach:
durch Sicherheitsabdeckung geschützt
Steuergerät:
Steuerung und Schutz
Silent Block:
zur Dämpfung der Vibrationen zwischen Motor und Rahmen
Stützfüße:
verstellbar für eine stabile Installation
Robustes Fahrgestell:
aus lackiertem Profilstahl
Antriebssteuerung:
diskontinuierlich, mit Schnellkupplung
Ideal für:
intermittierende Anwendungen oder Anwendungen mit häufigen Starts
Motor Stufe V:
Iveco
John Deere
Perkins
Vorteile Stufe V:
erfüllt die Emissionsnormen
mit dem SCR-System (Selective Catalytic Reduction) wird ein etwas geringerer Dieselverbrauch erzielt (in vielen Fällen ca. 1–3 %)
Bessere thermische Leistung
Effizientere Verbrennung = weniger innere Belastung und weniger Rückstände. AdBlue wird bei einer Leistung von über 55 kW verwendet.
Optional
Rahmen:
auf festem Sockel mit Stellfüßen
auf Wagen mit achsgekuppelten Rädern und Deichsel, mit Anhängeöse
Abdeckungen und Schutz:
Dach (OPEN) aus Blech mit abnehmbaren seitlichen Schutzgittern
Motorhaube (SILENT), teilweise schallgedämmt aus Blech mit innenliegendem schallabsorbierendem Schwamm, zur Reduzierung der Geräusche der Motopumpe
Steuergeräte und Zubehör:
Motopumpensteuergeräte, komplett mit Warnsignal und GSM-Fernsteuerung
Motopumpensteuergeräte und Wasserdruckregelung, komplett mit Warnsignal und GSM-Fernsteuerung
Linearantriebe mit VAR 140 / VAR 201 Beschleuniger, einstellbarem Hub und Fernbedienung
Verschiedenes Zubehör:
Beleuchtungsanlage mit Rücklichtern und Blinkern für Nachttransport auf der Straße
Arbeitsleuchten mit verstellbarem Nachtscheinwerfer
Industrielle Kardanwelle
DIN-Verbindungskupplung komplett mit Befestigungsschrauben
Bereich der Nutzung
